Ο Μαν. Βουρνούς φτάνει στη δύση της θητείας του και έως σήμερα είναι ο πιο αποτυχημένος πολιτικά δήμαρχος Χίου που έχει γνωρίσει το νησί. Μέχρι σήμερα δεν έχει σχεδιάσει ούτε υλοποιήσει κανένα μεγάλο έργο, έτσι λόγω της έλλειψης σοβαρών μεγάλων έργων βλέπουμε να προβάλλουν οι επικοινωνιολόγοι του και οι σύμβουλοί του ως έργα το βάψιμο σε παγκάκια και κάγκελα! Καθώς και κάτι τσιμεντάκια σε χωματόδρομους - κατσικόδρομους. Όλα αυτά ενώ οι Χιώτες δεν μπορούν να ξεχάσουν  το γκέτο της Σούδας, που εμπνεύστηκε ο ίδιος ο Βουρνούς, αλλά και το έως σήμερα υπάρχον γκέτο της ΒΙΑΛ.

Έτσι, εκεί που δεν έκανε κανένα μεγάλο έργο, αιφνιδιαστικά «νύχτα» και χωρίς ενημέρωση εμφανίζει μια μελέτη στο Δημοτικό Συμβούλιο για κυκλοφοριακές αλλαγές στον Δημοτικό Κήπο. Επίσης πολύ περίεργο είναι το γεγονός ότι αυτή η μελέτη χρηματοδοτήθηκε από εφοπλιστή, με τον οποίον συνδέεται ο Βουρνούς, αφού έχει κάνει παλαιότερα δουλειές του.

Πέρα από τον ποιον εξυπηρετούν αυτές οι αλλαγές, θέτουμε στους φωστήρες που τις συνέλαβαν δύο απλά ερωτήματα:

-Η οδός Δημοκρατίας (ο δρόμος που περνά μπροστά από το Δημαρχείο) θα γίνει διπλής κατεύθυνσης σύμφωνα με τη μελέτη. Αναρωτιόμαστε έχει δει κανείς από τους συντάκτες της μελέτης τι γίνεται όταν φτάνει πλοίο της γραμμής ή κρουαζιερόπλοιο ειδικά το καλοκαίρι. Τα μποτιλιαρίσματα και η ταλαιπωρία είναι μεγάλη, ενώ η οδός δημοκρατίας έχει δύο λωρίδες ανόδου. Φανταστείτε τι θα γίνεται όταν κατεβαίνουν και οχήματα σε ώρα αιχμής και το κάθε ρεύμα κυκλοφορίας έχει μια λωρίδα;;;

Ένας πολίτης που κατεβαίνει με το όχημά του την Πολυτεχνείου και θέλει να περάσει πίσω από το Ομήρειο για να ανέβει στην Καλοπλύτου, με τις αλλαγές πώς θα πηγαίνει; Θα πρέπει να κάνει αλλογύρα από τη Δημοκρατίας και μέσω του Λιμανιού. Δηλαδή και άλλη κυκλοφοριακή επιβάρυνση στη Δημοκρατίας…

ΓΡΑΦΕΙ: Ο ΣΧΟΛΙΑΣΤΗΣ

1+1=...